为贯彻落实党中央、国务院关于全面推进乡村振兴工作的部署要求，加快推进农村客货邮融合发展，近期，县交通运输局以“客货邮融合”为抓手，统筹整合客运、货运、邮政资源，构建县乡村三级物流网络，打通城乡物流“最后一公里”，激活乡村经济毛细血管。

　　优化网络布局，夯实融合基础。县交通运输局联合邮政等部门，科学规划物流节点，新增农村村级寄递物流综合服务站点54个。2024年12月底开通了县共配中心至佐坝乡的“客货邮”线路，线路总长80公里，覆盖佐坝乡全部的14个行政村、400个村民小组，为打通物流快递进村建立起便捷的快速通道。近段时间佐坝乡每天通过“客货邮”的货运班车进村快件达1200多单。

　　创新服务模式，激活乡村经济。聚焦农产品上行需求，开通“交邮合作”电商专线，通过“客运带货+邮政寄递”模式，将本地特色农产品直送县城商超及电商平台。积极推行“共配共收”模式，基本实现下行快件当日到、当日达，上行快件不出村、当日寄、当日送，部分村民步行25分钟以内，骑摩托车10分钟以内即可收寄件，极大地方便了群众生产生活。自2024年年底以来，全县揽收量累计90.72万件，投递量累计355.96万件。

　　推进经营融合，共建共享提质效。建立利益联结机制，推动物流、快递企业开展“邮快合作”“快快合作”，促成县邮政公司与中通、韵达、极兔3家快递企业建立合作关系，形成“场站共享、服务同网、资源集中、共同配送”运营模式。新增“邮快合作”站点40个、“快快合作站点”14个，共计累计完成112个，每天通过“邮快合作”进村的快递近千单。

　　强化政策保障，凝聚发展合力。县交通运输局牵头成立“宿松县推进快递进村工作专班”，出台了《客货邮融合发展实施方案》。县交通运输局以“客货邮融合”为抓手，统筹整合客运、货运、邮政资源，构建县乡村三级物流网络，畅通农产品进城和工业品下乡双向通道，打通城乡物流“最后一公里”，为乡村振兴注入强劲动能。（通讯员 刘敏）